上傳 GPX 軌跡 → 自動計算速度係數 · 自動 GPS 認證登頂
上傳 GPX 軌跡 → 自動比對全台路線資料庫 → 算出速度係數、坡度 × 海拔配速、休息習慣、體能穩定度。
爬完一趟山，回家看紀錄，你可能會想：這趟到底算快還是慢？跟上次比呢？這篇文章帶你看懂鯊旅怎麼算這些數字，還有這些數字實際上能幫你什麼忙。
在講速度係數之前，要先搞懂一件事：鯊旅講的「標準時間」不是隨便定的。
每一段路線的標準時間，是根據這段路的坡度、路況（要不要拉繩、走碎石還是石階、地形好不好走）、加上實際大眾走這段路的時間校準出來的。也就是說，標準時間本身就已經考慮到「這段路難不難走」，不是一個死板的數字。
這個標準時間，是後面所有數字的基準點——你走得比它快、比它慢，才有意義。
速度係數，就是「你實際花的時間」除以「這段路的標準時間」。
這個數字對你有什麼用？ 最直接的用處是規劃下一趟行程的時候，不用再套用書上寫給「一般人」的標準時間，而是用「你自己」真正的速度去估算——幾點會到山屋、幾點該撤退、會不會摸黑，抓的時間才準。標準時間是給所有人參考的平均值，但你可能比平均快，也可能比平均慢，只有知道自己的係數，規劃才會準。
流程很簡單：
不用自己對照地圖、不用自己算時間，上傳完就有答案。
鯊旅裡會看到三個看起來很像、但用途不同的數字：
移動係數——顯示在「總覽」頁，是扣掉休息時間的移動速度，用倍數表示（例如 0.85）。這是拿來做跨行程比較、算體能標籤用的數字，也是你最常會看到、最該記住的那個。
含休息係數——把停留時間也算進去的係數。因為每個人、每一趟的休息習慣都不一樣，沒辦法拿來做跨行程的公平比較，所以目前不在頁面上顯示。你在鯊旅網站上看到的係數，一律是移動係數。
配速——用分鐘/公里表示的絕對速度，出現在像坡度 × 海拔這種切得比較細的區間。這些細切區間沒有對應的標準時間可以拿來除，沒辦法算係數，所以直接用配速顯示絕對速度——不是刻意設計的第三套系統，是「沒有標準時間可比對時」的替代顯示方式。
除了係數跟配速，系統還會根據你的行程資料，從三個面向各給你一個標籤，讓你更快看懂自己的登山習慣：
速度型態——比較你的上坡跟下坡誰比較快
體能穩定度——比較你前半段跟後半段的速度
休息型態——你停留的習慣
鯊小帶著 Garmin 手錶完成戒茂斯上嘉明湖三天行程，下山後上傳 GPX，系統跑出以下分析：
鯊小計算結果
體能標籤結果
鯊小的速度分析顯示他是典型的「下坡慢速小心、長距離穩定型山友」——上坡速度較快、下坡速度保守、前後節奏一致、休息時間較長。這種走法比較偏景點停留拍照，其他的點反而走的速度比較穩定，不會爆衝也不會休太久，整體速度約在1.06X (含停留1.29X)。 如果喜歡拍照、飛空拍的山友很適合跟鯊小一起搭檔去爬山！
如果你只是想用這個功能規劃行程，看到這裡就夠了，以下是給想搞懂細節的人看的。
路段時間怎麼切？
鯊旅以「標準休息點」（例如七卡山莊、圈谷氣象站）為單位，偵測你經過哪些標準點，計算從一個標準點移動到下一個標準點的總耗時。
非標準點位置的臨時停留，會計入該路段的移動時間——例如路線有 0K、2K 兩個標準點，你在 1K 停留 10 分鐘，這 10 分鐘會算進「0K → 2K」這段的時間，讓這段係數看起來比較慢。這是刻意設計，讓每個路段的係數反映「從這個標準點到下一個標準點的完整效率」，才能跨路線、跨山友做標準化比較。
在標準休息點本身的停留，會被單獨記錄為「休息」，並區分短休（< 5 分）與長休（≥ 5 分）。
上面幾段講的是「這趟走了多快」，這裡回答「為什麼」。
坡度 × 海拔配速
把同一段路拆成不同坡度區間分開看，用配速顯示——因為這種細切區間沒有對應的標準時間，沒辦法算係數，所以直接用分鐘/公里表示絕對速度。
具體怎麼切：
舉例來說，你可能會發現「平路在低海拔約 26分速，到高海拔掉到40分速」，一眼看出高山對你的影響。緩坡跟陡坡的配速意義完全不同，有人緩坡快、陡坡慢，有人相反，這張圖讓你看出自己在哪種地形上真正吃虧。
海拔這個維度特別重要，不只是「山比較高比較累」這麼簡單。海拔越高，空氣中的含氧量越低，2000 公尺跟 4000 公尺對身體的負擔完全是兩回事——高海拔會讓你的呼吸變喘、血氧下降，同樣的坡度、同樣的體能，在高海拔就是走不快。所以 2000 公尺以下的郊山、中級山配速，沒辦法拿來當作 3000 公尺以上高山的參考，這也是為什麼要把配速依海拔分開看，而不是全部混在一起比較。
心率區間與不同坡度下的身體負荷
搭配你上傳的心率資料，看在不同坡度下心率落在哪個區間。如果陡坡心率一直衝到接近無氧區，代表你可能在用心肺硬撐，而不是靠肌力跟技巧在走——這種走法容易在後段崩掉。
路段瓶頸與個人化分析建議
系統會標出你在整趟行程裡效率掉最多的那幾段，給出對應的建議方向（例如：陡上心率偏高，建議加強有氧基礎；下坡係數偏慢，建議練習重心控制）。
預估路線時間更準確
系統根據你的歷史移動係數，自動推算「你的」預估完成時間，不再只是參考書上的標準時間。
追蹤體能成長
同一條路線爬第二次、第三次，看係數有沒有進步，體能標籤有沒有變化。
💡 免費版只留最新一趟的完整分析，想比較歷史趨勢、看自己一年前後差多少，可以升級到Samejan Pro專業版。
揪團體能配對
參加揪團時，主辦者可以參考你的移動係數和體能標籤，確認大家的步調相近。
| 功能 | 免費版 | 專業版 |
|---|---|---|
| GPX 檔案大小上限 | 5MB | 10MB |
| 最新一筆完整分析 | ✅ | ✅ |
| 逐段拆開看細節（速度／高度／坡度曲線） | — | ✅ |
| 歷史所有紀錄分析 | — | ✅ |
| 速度趨勢圖 | — | ✅ |
| 坡度 × 海拔配速 | — | ✅ |
| 高／中低海拔分析切換 | — | ✅ |
| 修改軌跡（刪點重算） | 可預覽刪點 | 可儲存並重新分析 |
| 心率區間分析 | — | ✅ |
| 路段瓶頸與個人化建議 | — | ✅ |
| 功能 | 免費版 | 專業版 |
| GPX 檔案大小上限 | 5MB | 10MB |
| 最新一筆完整分析 | ✅ | ✅ |
| 逐段拆開看細節（速度／高度／坡度曲線） | — | ✅ |
| 歷史所有紀錄分析 | — | ✅ |
| 速度趨勢圖 | — | ✅ |
免費版可以看到最新一趟的整體分析（速度係數、三個體能標籤、行程時間軸），日常規劃夠用。想逐段拆開看細節、回頭比較歷史趨勢、看不同海拔的表現差異、或是用心率數據抓效率瓶頸，這些是專業版的功能。
GPS 訊號在密林或深谷偶爾會飄移，讓軌跡出現不合理的跳點，連帶影響速度計算的準確度。專業版可以直接編輯軌跡、移除這些飄移點，用修正後的資料重新跑一次分析——尤其是重裝縱走這種軌跡容易髒的行程，修正過後的數字才準。
另外，如果不小心刪錯行程紀錄，專業版也能還原最近刪除的資料，不用整趟重新上傳。
在行程頁按「生成分享圖卡」，會渲染你這次行程的路線圖卡，可以切 4 種版型：
科技版的雷達圖（蜘蛛圖）一眼看出你 4 個面向的表現：
目前已支援全部百岳、小百岳、部分熱門中級山以及部分海外步道。
如果你上傳的 GPX 沒被偵測到，系統會自動通知鯊旅，我們會盡快建立對應的標準時間及步道資訊。
知道自己的移動係數之後，別讓它只是一個數字。規劃下一趟行程時，用你自己的係數取代書上的標準時間，才是這個功能真正的價值——什麼是登山計劃書 裡的「精準行程表」，就是靠這個係數自動算出你的預估抵達/出發時間。
速度分析功能需上傳 GPX 檔案。GPX 可從 Garmin、COROS、行動登山、健行筆記等設備或 App 匯出。免費版單檔上傳上限 5MB，專業版 10MB。
告訴鯊小你想要分析的路線，我們會優先建置資料。
| 坡度 × 海拔配速 | — | ✅ |
| 高／中低海拔分析切換 | — | ✅ |
| 修改軌跡（刪點重算） | 可預覽刪點 | 可儲存並重新分析 |
| 心率區間分析 | — | ✅ |
| 路段瓶頸與個人化建議 | — | ✅ |
