1800-1900年北臺灣漢民族由西部往東部發展的黃金時期，從軍事防守、傳遞公文到成為交通要道，形成三條古徑：燦光寮古徑、楊廷理古徑、入蘭正道。三條路線從瑞芳出發，形成類似字母「A」的路徑。北路最大優勢是台鐵站密集，幾乎每 5-7K 就有火車站，全程可搭火車串接不需開車。認明「雙扇蕨」Logo 即為淡蘭古道官方指引。
(圖片來自於新北市觀光局)
(圖片來自於新北市觀光局)
| 古徑 | 路線 | 距離 | 難度 | TK編號 |
|---|---|---|---|---|
| 瑞芳→九份→燦光寮→牡丹 |
| 約 16K |
| ★★★ |
| TK1-1~TK1-7 |
| 楊廷理古徑 | 燦光寮→打鐵寮→澳底→嶐嶺→石城 | 約 20K | ★★★★ | TK1-8~TK1-9 |
| 入蘭正道 | 瑞芳→猴硐→金字碑→雙溪→貢寮→草嶺→大里 | 約 29.5K | ★★☆ | TK1-10~TK1-14 |
清廷為加強海防，於三爪仔（瑞芳）、燦光寮分設汛塘，行軍會哨監視海岸情勢，稱為「汛塘路」，是台灣北部最早的一條軍事道路。設廳後增設柑仔瀨舖（瑞芳）、燦光寮舖、三貂嶺舖，負責舖遞業務（相當於今日的郵局）。約 1869 年後塘舖式微裁汰而沒落。
瑞芳 → 苧仔潭古道 → 琉榔路步道 → 九份老街 → 樹梅坪古道 → 草山戰備道 → 燦光寮古道 → 牡丹
① 瑞芳 → 一般道路（TK1-1）（TK1-2） → 福安宮停車場
此段是進入淡蘭古道的一般道路，自瑞芳火車站出發，經新柑橋至福安宮停車場，沿途景色漸轉清幽，可留意淡蘭古道的「雙扇蕨」指標識別系統。
② 福安宮停車場 → 苧仔潭古道（TK1-3） → 琉榔路步道0.47km, 30分
苧仔潭是淡蘭古道河運轉陸運重要轉運點。兩百年前此地有渡口，有民宿。古道上可見石砌土地公廟，眺望員山子分洪道。
③ 流籠路步道口 → 琉榔路步道（TK1-4） → 輕便路1.4km, 60分
「琉榔」取自「流籠」諧音，早年採礦及運送物資採用流籠軌道牽引上下，解決部分路段坡度過陡，人力難以負荷的問題。沿途可一路欣賞九份美麗的山海地景。
④ 輕便路 → 九份老街 → 樹梅坪古道(TK1-5) → 草山戰備道(TK1-6) 1.2 km / 0.5 km, 50分
留有昔日金礦坑口遺跡。抵達擁有 180 度視野的樹梅坪觀景台，可遠望基隆山、無耳茶壺山、九份、金瓜石、北海岸沿線。途經九份聚落及福山宮（廟中廟）。可在此補給休息。 後段大部分為戰備道路，沿途平緩無遮蔽，晴天注意防曬。可遠眺無耳茶壺山及劍龍稜，最後一段能看見燦光寮山。
⑤ 草山戰備道 → 燦光寮古道（TK1-7) → 慶雲宮 6.8k, 180分
古道精華段。途經金山福德宮、本山地質公園、樹梅礦場辦公室遺址，到達重要遺址「柑仔店遺址」——早期淡蘭間往來的中繼休息站，現僅剩斷垣殘壁。續行可見水壩舊址俯瞰牡丹溪、金瓜石自來水抽水站遺址。
| 地點 | 廁所 | 水源 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 瑞芳站 | ✅ | ✅ 便利商店 | 起點補給 |
| 苧仔潭古道入口（福安宮） | ❌ | ❌ | 土地公廟，無補給 |
| 九份老街 | ✅ | ✅ 飲食商店 | 重要中繼補給，在此裝滿水 |
| 樹梅坪觀景台 | ✅ | ❌ |
嘉慶十二年（1807年），海盜朱濆佔領蘇澳，清廷命臺灣知府楊廷理率兵由臺北入蘭討伐。楊廷理捨棄正道往東開鑿道路，即今日的「楊廷理古道」。討伐途中他在此設「燦光寮塘」派兵勇駐守，後增設「燦光寮鋪」方便官方郵務。楊廷理三次來台、五次入噶瑪蘭，力倡噶瑪蘭納入版圖，被尊為「開蘭第一功臣」。約 1820 年嶐嶺被草嶺取代而式微。
燦光寮柑仔店遺址岔路 → 楊廷理古道 → 打鐵寮 → 澳底 → 福隆（舊草嶺隧道）→ 嶐嶺古道 → 石城
① 燦光寮岔路 → 楊廷理古道（TK1-8）→打鐵寮
從燦光寮古道柑仔店遺址岔路東行進入。途經燦光寮舖跡與舊石階遺址。路況較原始，需渡溪，大雨後水深可達小腿肚，建議路面乾燥時行走。
② 打鐵寮 → 澳底（TK1-9）→ 福隆 (公路段)/10）→ 福隆車站 2.4 km／6.9 km, 140分
出古道後接公路段（102甲），從打鐵寮、丹裡至澳底。澳底到福隆可沿海岸騎自行車道，經舊草嶺隧道。
③ 福隆車站 → 嶐嶺古道（TK1-11） → 石城火車站
從福隆/石城進入。嶐嶺古道是楊廷理當年翻越入蘭的最後一道山嶺。除走古道外，也可以騎乘自行車經北台灣第一條以鐵路隧道改建而成舊草嶺自行車隧道入蘭。現今僅存此段和楊廷理古道兩段原始山徑。
| 地點 | 廁所 | 水源 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 楊廷理古道入口（柑仔店遺址岔路） | ❌ | ❌ | 需先走燦光寮古徑抵達 |
| 楊廷理古道全段 | ❌ | ⚠️ 溪水需過濾 | 無補給，需渡溪 |
| 打鐵寮 | ❌ | ❌ | 公路段，無商店 |
| 澳底 | ✅ | ✅ 7-11、餐飲 |
楊廷理入噶瑪蘭後，便有官民相繼修築。直至台灣總兵劉明燈帶兵北巡修築路線始底定，因路徑較短且有官兵駐守，亦為民間商旅的主要路線。劉明燈於三貂嶺段留下「金字碑」，在草嶺段留下「雄鎮蠻煙」、「虎字碑」摩崖題刻，是淡蘭古道最珍貴的歷史見證。入蘭正道是現今大眾認知的淡蘭古道，因開發得早，僅剩金字碑古道和草嶺古道仍維持步道，其餘多被公路取代。
瑞芳 → 猴硐 → 金字碑古道 → 牡丹 → 雙溪 → 貢寮 → 遠望坑 → 草嶺古道 → 大里
① 瑞芳 → 一般道路/腳踏車道 (TK1-1/TK1-2) 猴硐遊客中心（4.5K・1.5hr）
簡單路段。瑞芳站有便利商店，猴硐遊客中心有廁所飲水機。
② 猴硐 → 金字碑古道 (TK1-13) → 三貂慶雲宮（3.5K・3hr）
古道精華。石階陡上，累升約 350m。古道以沙岩疊砌、寬近兩公尺的闊氣路面，是官道才有的規格。途中有清代劉明燈留下的「金字碑」摩崖石刻。古道內無補給，需自備水。
③ 三貂慶雲宮→牡丹車站(TK1-14)→雙溪車站（5K・1.5hr）
緩下坡。三貂慶雲宮分廟自草嶺古道大里天公廟。牡丹老街無商店，不要指望在此補給。抵達雙溪車站前的一般道路。雙溪舊稱「頂雙溪」，是古道上的重要中繼站，「注腳雙溪」是淡蘭服務據點之一，不妨在此稍作休息、聽聽故事。
④ 雙溪→台2丙線(TK1-15)→遠望坑（7K・2.5hr）
平緩路段。貢寮無便利商店（僅小吃店），遠望坑親水公園有廁所飲水機。建議在雙溪吃飽再出發。
⑤ 遠望坑 → 草嶺古道(TK1-16) → 大里車站（8.5K・4hr）
北路最知名路段。石階緩上，累升約 350m。途經「雄鎮蠻煙」摩崖題刻、埡口「虎字碑」。埡口展望極佳，可眺望太平洋和龜山島。11月芒花季是最熱門時節。大里遊客中心有完善補給。
| 地點 | 廁所 | 水源 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 瑞芳站 | ✅ | ✅ 便利商店 | 起點補給 |
| 猴硐遊客中心 | ✅ | ✅ 飲水機 | 金字碑古道前最後補給 |
| 金字碑古道內 | ❌ | ❌ | 需自備水 0.5L+ |
| 三貂慶雲宮 | ✅ | ❌ |
| 住宿點 | 類型 | 適合位置 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 雙溪民宿 | 民宿 | D1 瑞芳走到雙溪（約15K） | 小鎮氣氛，車站旁有便利商店 |
| 貢寮有機書店（借宿） | 特殊住宿 | D1 瑞芳走到貢寮（約22K） | 需事先聯繫，可體驗在地文化 |
| 福隆民宿/龍門露營區 | 民宿/露營 | 燦光寮線到福隆（約24K） | 福隆補給完善 |
💡 北路沿途雙扇蕨路標清楚，大部分人可以純看路標走完，但建議還是下載 GPX 以防萬一。尤其燦光寮古徑和楊廷理古徑部分路段岔路多，離線地圖必備。
| 草山戰備道全段 | ❌ | ❌ | 無遮蔭無補給，備水 1L+ |
| 燦光寮古道全段 | ❌ | ❌ | 無任何補給 |
| 牡丹車站 | ✅ | ⚠️ 附近有小吃 | 班次少，注意火車時刻 |
起點補給
土地公廟，無補給
重要中繼補給，在此裝滿水
本山地質公園有流動廁所
| 福隆 | ✅ | ✅ 便利商店 | 福隆便當必吃 |
| 嶐嶺古道全段 | ❌ | ❌ | 無補給 |
| 石城車站 | ✅ | ❌ | 終點，無商店 |
需先走燦光寮古徑抵達
無補給，需渡溪
公路段，無商店
重要補給點
| 牡丹老街 | ❌ | ❌ | 無商店，不要指望補給 |
| 雙溪老街 | ✅ | ✅ 便利商店+小吃 | 重要補給點 |
| 貢寮 | ⚠️ | ⚠️ 僅小吃店 | 不一定有開 |
| 遠望坑 | ✅ | ✅ 飲水機 | 草嶺古道前補給 |
| 埡口 | ✅ | ❌ | 芒花季有攤位 |
| 大里遊客中心 | ✅ | ✅ 商店餐飲 | 終點完善補給 |
起點補給
金字碑古道前最後補給
需自備水 0.5L+
金字碑古道終點
小鎮氣氛，車站旁有便利商店
需事先聯繫，可體驗在地文化
福隆補給完善
無遮蔭無補給，備水 1L+
無任何補給
班次少，注意火車時刻
福隆便當必吃
無補給
終點，無商店
無商店，不要指望補給
重要補給點
不一定有開
草嶺古道前補給
芒花季有攤位
終點完善補給
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🥾 路線行程
總計 2h 34m · 8.3km ↑194m ↓556m
🥾 路線行程
總計 2h 19m · 6.7km ↑265m ↓279m
🥾 路線行程
總計 5h 25m · 15.1km ↑727m ↓730m
