路線百科 › 淡蘭古道中路｜暖東舊道段
淡蘭古道中路｜暖東舊道段全長 8.1 公里、總爬升 509 公尺，建議安排 1 天。這篇路線攻略提供完整路線資訊、逐段登山標準時間與 GPX 路線檔下載、山友回報的即時水源與山屋路況，適合新手登山者規劃中級山行程時參考。
里程
8.1 km
爬升
509 m
建議天數
1 天
把離線地圖帶上山每段標準時間、水源山屋路況、大眾運輸接駁，離線也查得到。下載淡蘭古道中路是先民為生存、耕山開闢的生活民道，承載著從拓墾到族群械鬥及和解的庶民記憶，因此稱為「民道」。主線約 50K（暖暖→外澳），穿越原始山林與溪谷，是三條路線中最原始野性的。沿途可見梯田駁坎、石砌土地公廟等先民信仰遺跡，以及煤礦、茶商、伐木等產業痕跡。通常分 3-4 天走完，也可拆成多次單日行程。認明「雙扇蕨」Logo 即為淡蘭古道官方指引。
🗺 路線比較
暖東舊道又稱「十分古道」，已有兩百年歷史。清嘉慶十二年（1807年），臺灣知府楊廷理為平定海寇朱濆，開闢從暖暖經十分寮到雙溪的軍用道路，後來成為運輸商道。古道翻越五分山（小百岳，海拔 757m），山頂設有中央氣象局氣象雷達站，擁有 360 度展望，天氣晴朗時可遠眺台北盆地與基隆嶼。
下山後接運煤道，經過新平溪煤礦博物園區。平溪地區曾因煤礦開採而繁榮一時，運煤道旁可見昔日卸煤場、礦場辦公室、歷史照片解說等遺跡，見證了平溪煤礦的興衰史。
暖暖車站 → 暖東峽谷 → 暖東舊道 → 嶺頭福德宮 → 五分山稜線 → 新平溪煤礦運煤道 → 十分老街
1, 暖暖車站→台2丙線TK2-1→暖東峽谷 （4K・40分）
從暖暖車站出發，沿馬路走到暖東峽谷入口。暖東峽谷為壺穴地形，短暫穿越後開始上坡。 這段大多是公路段，可從暖暖車站坐計程車。
2, 暖東峽谷→暖東峽谷步道TK2-2 → 暖東舊道口 （2.2K・60分）
古道精華段。石階陡上，累升約 400m，途經大菁農場（昔日染料植物栽種地）。路況較原始，蚊蟲多，注意防蚊。
3, 暖東舊道口 → 暖東舊道TK2-3→嶺頭福德宮
先民往來貿易的道路，聯繫暖暖與十分之間，沿途可見古樸的石厝遺跡及石棚福德祠，至高點的嶺頭福德宮，即是此段古道的終點。
4, 嶺頭福德宮 → 五分山步道TK2-4 → 五分山稜線 → 運煤道TK2-5 → 十分老街（3K・2.5hr）
稜線段展望極佳，天晴可見基隆嶼、台北 101。五分山頂有氣象雷達站，為此段最高點（757m）。稜線無遮蔭，注意防曬。
過了五分山稜線後以緩下坡為主。經過新平溪煤礦博物園區外圍的運煤舊鐵道，平緩好行。沿途可見礦場遺跡與歷史解說。抵達十分老街，補給完善。
| 地點 | 廁所 | 水源 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 暖暖車站 | ✅ | ✅ 便利商店 | 起點補給，裝滿水 |
| 暖東峽谷入口 | ✅ | ❌ | 有公廁 |
| 暖東舊道全段 | ❌ | ❌ | 無補給，備水 1L+ |
| 嶺頭福德宮 | ❌ | ❌ | 土地公廟，無補給 |
| 五分山稜線 | ❌ | ❌ | 無遮蔭無補給 |
| 新平溪煤礦博物園區 | ⚠️ | ⚠️ | 需購票入園才有 |
| 十分老街 | ✅ | ✅ 商店餐飲齊全 | 重要補給點，在此裝滿水 |
起點補給，裝滿水
有公廁
無補給，備水 1L+
土地公廟，無補給
無遮蔭無補給
需購票入園才有
重要補給點，在此裝滿水
| 路線 | 距離 | TK2 編號 | 難度 | 特色 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 暖東舊道段 | 暖暖→暖東峽谷→五分山→十分 | 約 12K | TK2-1~TK2-5 | ★★☆ | 軍用古道＋煤礦遺跡＋小百岳 |
| 柑腳越嶺段 | 十分→番仔坑→平湖→柑腳 | 約 14K | TK2-6~TK2-10 | ★★★ | 煤礦小鎮＋稜線展望 |
| 泰平主線：崩山坑→泰平→灣潭 | 柑腳→崩山坑→泰平國小→北勢溪→三水潭 | 約 18K | TK2-14~TK2-16 | ★★★★ | 古道精華、經泰平廢校、溪谷秘境 |
| 闊瀨連絡道 | 柑腳→中坑古道→枦山坑→闊瀨古道→三水潭 | 約 13K | TK2-11~TK2-13 | ★★★ | 渡溪探險、百年福德祠、野放牛 |
| 入蘭段：坪溪古道、石空古道 | 灣潭→烏山越嶺→坪溪→石空→外澳 | 約 11K | TK2-17~TK2-19 | ★★☆ | 柳杉林涉水＋龜山島展望 |
軍用古道＋煤礦遺跡＋小百岳
煤礦小鎮＋稜線展望
古道精華、經泰平廢校、溪谷秘境
渡溪探險、百年福德祠、野放牛
柳杉林涉水＋龜山島展望
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