七星山

山岳簡介

七星山是台北市最高峰，海拔 1,120 公尺，小百岳編號第 2 號，為小百岳五嶽之「北嶽」。位於陽明山國家公園內，是一座複式火山，地理上屬於大屯火山群。山名由來為山頂因侵蝕形成七個大小不一的山頭，宛如北斗七星聳立於台北之上。

峰頂設有一等三角點，360 度全景視野將大台北地區盡收眼底。七星山擁有豐富的火山地質特色，小油坑附近可見硫磺噴氣孔白煙裊裊升起，是台灣少數能近距離觀察後火山活動的登山路線。山區生態豐富，沿途可見箭竹、芒草及多種特有植物，鄰近的夢幻湖為國家級濕地，孕育瀕臨滅絕的台灣水韭。

基本資訊

• 海拔高度： 1,120 公尺
• 所在區域： 台北市（北投區/士林區）
• 座標： 25.1722°N, 121.5431°E
• 步道類型： 石階步道
• 建議季節： 四季皆宜（秋季芒花、春季杜鵑）

路線建議

七星山共有 3 個登山口，難度由易至難：

路線一｜小油坑線（最短最親民）

小油坑登山口 → 七星山主峰（1.6K），來回約 3.8K，可順訪東峰

路線二｜冷水坑線（中等難度）

冷水坑登山口 → 夢幻湖 → 七星山東峰 → 主峰，來回約 4K

路線三｜苗圃線（較具挑戰）

苗圃登山口 → 七星山主峰，來回約 5K，坡度最陡

🔺 進階玩法｜三進七星山

三進七星山是將七星山三條稜線全部縱走一遍的玩法。車停苗圃，全程縱走不走回頭路——每一進都是不同的上山線配不同的下山線，最後回到苗圃。全程約 13K，累積爬升約 1,400m。

第一進：苗圃 → 主峰 → 小油坑下山

第二進：小油坑 → 主峰 → 冷水坑下山

第三進：冷水坑 → 夢幻湖 → 東峰 → 主峰 → 苗圃下山

💡 車停苗圃停車場。苗圃線最陡，安排在第一進體力最好時先打。第二進下到冷水坑和第三進下到苗圃時她定善用遊客中心飲水機補水。三進完成建護全程不走回頭路，秋季芒花季最佳。，把七星山的三條稜線全部踏完。全程串連小油坑、冷水坑、苗圃三線，總距離約 12-14K，累積爬升約 1,400m，是一條對腿力和耐力都有相當要求的路線，也是台北市內少數能走出「百岳感」的郊山行程。

行程安排建議

• 出發時間： 建議 05:00 前從第一個登山口出發，確保天黑前完成三進
• 補給策略： 每次回到登山口時補充食水，善用小油坑和冷水坑遊客中心的飲水機
• 季節： 秋季（10-11月）最佳——芒花盛開、天氣穩定、午後起霧機率較低

關於三進大滿貫

三進七星山是全台「三進大滿貫」的北部代表路線。完成北中南三地的三進挑戰即為大滿貫：

💡 三進大滿貫是台灣越野圈近年最具代表性的自主挑戰指標，由社群自發推動，沒有官方賽事，全憑自我要求完成。三地難度依序遞減（北最硬、南最輕），但各有各的地形特色。

注意事項

• 山頂風大，每次登頂都要備有風衣，下午後起霧機率高，第三進視能見度決定是否繼續
• 苗圃線的鋪面較不整齊、部分路段較滑，第三進腿已累時請放慢腳步
• 三進後雙腿石階感極強烈，下山後建議泡個熱水澡或前往附近溫泉放鬆（北投溫泉距苗圃登山口約 20 分鐘車程）

交通方式：

• 公車：捷運劍潭站搭紅 5 至陽明山總站，轉 108 遊園公車至小油坑或冷水坑
• 開車：仰德大道上陽明山，至小油坑遊客中心停車場

🅿️ 停車資訊

• 小油坑停車場：收費停車場，假日容易客滿，建議早到 → 開始導航
• 冷水坑停車場：收費停車場，車位較多 → 開始導航

🚌 大眾運輸

• 小油坑： 捷運劍潭站搭紅 5 至陽明山總站，轉搭 108 遊園公車至「小油坑」站
• 冷水坑： 捷運劍潭站搭紅 5 至陽明山總站，轉搭 108 遊園公車至「冷水坑」站
• 苗圃： 捷運北投站搭小 9 或 129 公車至「陽明山國家公園管理處」站，或捷運劍潭站搭紅 5 至陽明山總站，步行約 200m 至苗圃登山口
• 公車動態查詢： 台北市公車動態

💧 補給點總覽

注意事項

• 山頂經常風大、起霧、下雨，務必攜帶風衣雨具
• 步道全程石階，維護良好，但部分路段較陡
• 硫磺噴氣區請勿逗留過久
• 假日人潮較多，建議早上出發