路線百科 › 南一段｜關山、海諾南山、小關山、卑南主山
南一段｜關山、海諾南山、小關山、卑南主山全長 53 公里、總爬升 4,200 公尺，建議安排 6 天。這篇路線攻略提供完整路線資訊、逐段登山標準時間與 GPX 路線檔下載、山友回報的即時水源與山屋路況，適合中級登山者規劃百岳行程時參考。
里程
53 km
爬升
4,200 m
建議天數
6 天
把離線地圖帶上山每段標準時間、水源山屋路況、大眾運輸接駁，離線也查得到。下載岳界所稱的南一段，是指南橫公路以南至卑南主山間的中央山脈，共有庫哈諾辛山、關山、海諾南山、小關山、卑南主山五座百岳，另有雲水山、馬西巴秀山兩座三千公尺級名山。岳界流傳的打油詩「小關難纏、雲水無水、卑南不死、藤枝必亡」，道盡了這條路線難走、缺水、與下山路漫長的三大難關。關山山形雄偉恢宏，素有「南台首嶽」之稱；卑南主山則是中央山脈南段的龍頭，過了卑南主山主脊即陷落至三千公尺以下，直到北大武山才再次出現三千公尺高峰。
每個點都有自己的頁面，看得到經過它的路線與現地資訊。
南一段共有庫哈諾辛山、關山、海諾南山、小關山、卑南主山五座百岳，另有非百岳的雲水山（3013m）、馬西巴秀山（3022m）、石山可順路經過。
6天5夜標準版： 進涇橋進、石山林道出（接特生中心或寶來），是山友實際採用較多的節奏
小關山林道進（新路線）： 從小關山林道登山口直上小關山西稜，跳過庫哈諾辛山、關山段，路程較短，也可作為緊急撤退路線
藤枝逆走： 從藤枝森林遊樂區進、進涇橋出，方向與標準版相反，是較早期採用的傳統下山路線
庫哈諾辛山屬玉山國家公園範圍，是南橫三星中唯一需要申請入園證的山頭，可於兩個月前申請，床位24床、營位12個。入山證需於入山之日前3天於內政部警政署入山案件申辦網線上申請。南橫公路開放時間為07:00-14:00，下午2點後只出不進，每週二、四全日不開放，進出登山口前需確認管制時段。
D1：進涇橋登山口 → 庫哈諾辛營地（輕裝往返庫哈諾辛山）
登山口起步即為陡上，進入巨木森林後坡度轉緩，抵庫哈諾辛營地紮營後輕裝往返庫哈諾辛山（百岳）。
D2：庫哈諾辛營地 → 關山（百岳）→ 2920營地
庫哈諾辛營地距關山約3.5公里，中途一段陡上約450公尺，攻頂關山前有著名的拉繩區，過關山後續行至2920營地紮營。
D3：2920營地 → 海諾南山前營地 → 海諾南山（百岳）→ 小關山北峰前營地
海諾南山前的陡上是這天的第一個關卡，過海諾南山後續行至小關山北峰前，若遇午後雷陣雨可就地紮營候天氣。
D4：小關山北峰前營地 → 小關山北峰 → 小關山（百岳）→ 雲水山 → 雲馬鞍營地 → 馬西巴秀山 → 馬西巴秀山草原營地
過小關山北峰後箭竹漸密，是全程路況轉差的分界點；登頂小關山、雲水山後於雲馬鞍營地取水，續行馬西巴秀山抵草原營地紮營，沿途可見布農族抗日英雄拉瑪達星星遺址。
D5：馬西巴秀山草原營地 → 三叉營地（輕裝往返卑南主山）
這天路況相對輕鬆好走，抵三叉營地後卸重裝輕裝往返卑南主山（百岳，中央山脈南段龍頭）。
D6：三叉營地 → 石山東鞍營地 → 石山前營地 → 石山林道 → 特生中心下山
全程距離最長、耗時最久的一天，途經三處較大崩壁需拉繩通過，最後一段林道落差約600公尺，是打油詩「藤枝必亡」所指的下山磨人路段的另一版本。
進涇橋 → 庫哈諾辛營地
起步陡上後進入巨木森林，鐵杉、檜木夾雜，是全程林相最壯觀的一段。
關山攻頂前拉繩區
重裝通過需留意落腳點，是D2的技術關卡，過關山後可回望南一段整條稜線直到卑南主山、石山方向。
小關山北峰前後（全程技術核心）
打油詩「小關難纏」所指就是此段，過小關山北峰後箭竹與芒草明顯轉密，路跡不如前段清楚。
雲水池
打油詩「雲水無水」所指的水源難題，雲水池為看天池，水質受季節影響大，建議仍以雲馬鞍營地的活水源為主。
拉瑪達星星遺址
馬西巴秀山過後的鐵杉純林中，是布農族抗日領袖拉瑪達星星的紀念地，也是通往伊加之蕃的岔路口。
石山東鞍至特生中心
沿途多處崩塌與倒木，需沿山壁行走，最後下切特生中心的林道落差大、距離長，體力消耗後格外磨人，是打油詩「藤枝必亡」的另一種版本。
2920營地下切15-20分有活水源；雲馬鞍營地取水來回約40-50分，是路線上最推薦的活水點；三叉營地往馬西巴秀山方向下切約25-30分有水源；雲水池為看天池，水質不穩定且可能有雜質，建議優先使用其他活水點；石山東鞍營地林道水源可能乾涸，需另花時間至石山工作站取水。全程水源不穩定，出發前務必查詢最新水況。
載入中…
南橫公路登山口周邊無定期大眾運輸，建議自駕或預約接駁車，進出口不同需另安排接駁回原登山口取車。
想縮短天數時： 可改從小關山林道直上小關山西稜，跳過庫哈諾辛山、關山段，只收小關山至卑南主山部分（另有山友稱「南一半段」），但不收關山。
體力不足時： 可在海諾南山前營地或小關山北峰前多住一夜，拆成7天行程，提高安全裕度。
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